Centralitas de motor

Testigo de motor y fallos que no se quitan cambiando sensores.

La centralita no comunica o marca fallos que no se quitan cambiando piezas.

Valores de mariposa no fiables, fallos de inyección o sin comunicación.

Testigo de motor por árbol de levas, mariposa o sonda lambda.

Testigo de motor por mariposa, sonda lambda o sin comunicación con la centralita.